超高管隧道逃生管一件也发货

  超高管技术在我国日渐成熟，越来越多的工程采用了这种管道，成为一种价格适中性能优良的新型热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，耐磨抗冲击，自润滑，耐腐蚀、耐低温、卫生、不粘附、不吸水等综合性能，是一种较为理想的管材，可用于各种高腐蚀性、高磨损性的液体或固液混合物的输送，如各种酸液、碱液、原油、尾矿、泥浆、水煤浆及电厂排灰、排渣等。

超高管性能： 
  （1）耐磨性居塑料之冠，是碳钢、不锈钢的7-10倍；
  （2）冲击强度列塑料之首，为PC的2倍、ABS的5倍
  （3）自润滑、抗粘附、不结垢，磨擦系数低，可与聚四氟乙烯（PTEE）媲美；
  （4）冲击能吸收值在所有塑料中 ，且具消音性；
  （5）化学稳定性好，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质；
  （6）优良的耐低温性，在-269℃下仍具延展性；
  （7）优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、抗快速开裂性；
  （8）卫生、，可接触食品和药物。

超高分子聚乙烯耐磨管道的特性：
    1、极高的耐磨特性，具有独特分子结构，耐磨性钢管的4-7倍。     2、极高的耐冲击性，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值 ，本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损。
    3、优良的化学稳定性，可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。
    4、良好的自润滑性，由于本产品内含蜡状物质，且自身润滑很好。因此不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。
    6、独特的耐低温性，本品耐低温性能优异，是可在接近 零度的温度下工作的一种工程塑料。

超高耐磨管连接方式

⑴ 焊接方式。

将两个管子套接在一起，搭接长度是管材厚度的3～4倍，在重叠面里布上加热丝。搭接部位内外均用钢模固定，压紧之后通电加热40～60 min（根据气温不同），充分塑化结合。焊接完成后在搭接部位外面再绕一层钢丝，涂一层胶，再用交联聚乙烯热收缩带包裹。由于接头充分塑化连接，超高管材材质又具有良好的柔韧性、高抗拉强度和抗冲击强度，管道本体可以弯曲，所以不会发生接头因应力集中而断裂的故障，接头可靠性高。

⑵ 法兰连接方式。

先把法兰盘套入管端，用翻边机具将管材端部加热后翻一个外径与法兰盘外径一样的大边。安装时螺栓穿过两个法兰盘和两个翻边的螺栓孔上紧。采用这种方式，法兰不会倾斜，翻边也不会脱出。超高分子量聚乙烯材料本身柔韧性极强，翻边部位拉伸或冲击都难以开裂。超高本身又是一种性能 的密封材料，不用加橡胶垫。

超高耐磨管典型应用

高纯水处理 海水工程 酸碱管线 消防水主线

地下水 尾矿浆体 河流跨越 冷水管

污水处理 排水管 粉煤灰 煤浆

公用事业管道 泥浆 疏浚 饮用水

冷却水 冷凝水 矿物浆管 原油、天然气 湿瓦斯气体收集